也有专家对我国起重设备行业的发展速度是不是过快，市场是不是过度膨胀，提出了质疑。专家认为，相比国内外市场需求的迅速增长，我国起重设备企业的产能还有不够。过度的发展对生产企业和终端客户都有着一定的风险。

日喀则双梁起重设备一般是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。

2.起重设备不得停放在斜坡道上工作，不得起重设备两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。　3.吊装构件时，吊索要保持垂直，不能超过起重设备回转半径斜向拖拉，避免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重设备失稳。

日喀则双梁桥式起重设备广泛使用于机械制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等特点。

电动双梁起重设备适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

任何新的机械设备投产都要经过一个磨合期，起重设备同样如此，今日小编说说起重设备磨合的有关注意要点： 新车的磨合里程为2000km;

冷发动机刚启动后，不要马上加速，只有在达到正常运行温度后方可提升发动机转?。

日喀则电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，使用利于保养。

司机只能采取“点车”的操作方法，如此不单增加了司机的劳动强度，而且由于电器接电次数和电机启动次数增加，而使电器、电机使用寿命大为缩短给机械结构也带来严重的冲击。有的桥式起重设备对精准停车要求高，实行稳定低速为控制争取了时间以达到挺准要求。
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